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底材在涂覆涂層前進行適當的預處理是確保涂層性能、耐久性和可靠性的關鍵步驟。
其必要性主要體現在以下幾個方面：
1. 提高涂層附著力：
1）表面清潔：基底表面的油污、灰塵、氧化物等會阻礙涂層與基底的直接接觸，導致附著力下降。預處理（如溶劑清洗、堿洗、酸洗）可去除污染物，確保涂層與基底緊密結合。
2）表面粗糙化：通過噴砂、打磨等方式增加基底表面的粗糙度，提供更多“錨定點”，增強機械咬合作用。
2. 增強涂層均勻性與致密性：
基底表面的微觀不平整或缺陷（如孔隙、裂紋）會導致涂層覆蓋不均，形成薄弱點。預處理（如拋光、填補孔隙）可減少此類缺陷，確保涂層均勻覆蓋，避免針孔、氣泡等問題。
3. 防止基底腐蝕與涂層失效
未處理的金屬基底可能在涂層下發生電化學腐蝕（如鋼鐵銹蝕），導致涂層鼓泡或剝落。預處理（如涂覆底漆、鋅系磷化）可阻斷腐蝕路徑，延長涂層壽命。例如，汽車工業中鍍鋅鋼板需先磷化處理，再涂裝面漆，以抵御鹽霧腐蝕。
4. 適應特殊功能需求
高溫涂層：對耐高溫基底（如鈦合金）進行預氧化處理，形成熱生長氧化物層（TGO），可提升熱障涂層的抗熱震性能。
5. 經濟性與工藝穩定性
前處理雖增加初期成本，但能顯著減少涂層缺陷（如剝落、起泡），降低返工率，長期來看更具經濟性。
主營產品：汽車油漆、工業油漆、塑料專用油漆、高附著力油漆、汽車內飾專用漆、金屬氟碳油漆、水性油漆、水性氟碳油漆等輔料產品。
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